• Cápsula aberta e cápsula fechada

É importante apreciar o “design” do selo, para entender seu grau de segurança, e reparar onde se localiza seu mecanismo de travamento e se ele está protegido por cápsula aberta ou fechada. A cápsula aberta de um travamento é aquela que pode ser manipulada por ferramentas pontiagudas que objetivam acessar o travamento do selo de forma a destravá-lo. Quando a cápsula tem acesso fechado, o selo pode ser considerado de maior segurança pois o travamento é protegido do acesso das ferramentas fraudadoras.
Na cápsula aberta, o fio de selagem entra por um orifício e sai por outro - os chamados “pull-tight” ou conhecidos como “espinha de peixe” e “rabicho”-, nos selos de cápsula fechada o fio entra e sai por um mesmo orifício – “loop seals”, assim torna-se difícil a manipulação com ferramentas pontiaguda para destravar o mecanismo e torná-lo a fechar sem indício aparente de violação.

• Selo composto por duas ou mais peças

Outro “calcanhar de Aquiles” em muitos selos localiza-se no seu próprio mecanismo de travamento que em muitos casos é composto de duas ou mais partes. Ou seja, o arame ou fio de selagem pode estar sendo travado por dois ou mais materiais diversos que não são solidários uns aos outros nem mesmo o próprio arame de selagem.
Nestes casos, o selo somente será de segurança se todas as peças estão numeradas com o mesmo número, caso contrário o violador abre o selo, inutilizando a parte não numerada e aí introduz uma peça idêntica, a partir de um selo adicional que obteve, uma operação que não deixará vestígio. Este tipo de violação é mais conhecida como “canibalismo” sendo freqüente a utilização de ácido muriático.
Pelo exposto, será sempre recomendável verificar se o selo e seu dispositivo de travamento se apresentam em peça única e de mesmo material.

• Selo com materiais dissímeis

Segundo reportagem em alguns “sites” na Internet, a maneira mais fácil para abrir um selo comum de plástico consiste em aquecer – com água fervente, por exemplo – a seção de travamento até que os “dentes” do selo fiquem brandos e passíveis de abrir. O selo depois é fechado e a violação pode passar desapercebida.
Alguns selos são, por isso mesmo, fabricados com um material diferente na sua seção de fechamento, seja um plástico de alta densidade, seja uma parte metálica.